Rad beham na bicykli. Este radsej si to uzivam na horskom bicykli s bliziacou sa tmou. Vytiahnem vsetky cinske lampicky zo skrine, a v lese si mavam s ostatnymi cyklosvetluskami. Tento trend je stupajuci a z roka na rok si mavam po veceroch s vacsim a vacsim mnozstvom cyklosvetlusiek a cyklosvetluchov. Jazda za tmy ma ale svoje pre aj proti. Okrem nezanedbatelneho adrenalinu treba mysliet na dobre svetlo. A ak sa ma o nom pisat na tychto strankach, malo by byt aj niecim zaujmave, niecim chytre.
Kedze sa nastastie najde na svete dost sikovnych cyklistov, o cine nehovoriac, je jasne, ze prave otial pochadza paradne inteligentne svetielko Machfally EOS 350. A teraz ze preco inteligentne?
Na uvod si dajme zopar parametrov:
LED: Cree XPG
Material: Kov a plast
Nabijanie: USB
Cas nabijania: 1,5 – 2,5 hod
Prevadzkovy cas: 2 – 6 hod
Bateria: zabudovana 1200 mAh LiPo
Hmotnost: 70g
Rozmer riaditok: 22 – 35 mm
Musim povedat, ze ked balicek dorazil, bol som milo prekvapeny – take balenie bateriek rozhodne nepatri k cinskemu standardu. Pekny plastovy obal, prilozeny usb kabel pekne skryty v papierovom puzdre, drziak na riaditka tak isto. Tak som to vybalil, nabil a odvtedy to pouzivam.
Co sa tyka materialov – tak vrch je hlinikovy, podvozok plastovy. Zozadu sa nachadza krytka pod ktorou je USB port. Ta krytka by kludne mohla byt aj maksia – pomerne tvrdy plast podla mna nemoze udrzat moc vela vody pocas hustejsieho dazdu. Fakt je ze bezne mrholenie zvlada s prehladom.
Na vrchnej strane sa nachadza spinac, a dvojita mriezka s cervenou a modrou stavovou LEDkou, ako aj snimac okoliteho svetla. Tu je ale dalsia vec, ktoru by som vytkol – z profilu pripomina baterka zraloka, aj s plutvou na zadnej strane – myslim ze ak raz preletim cez riaditka, moze ma prave tato plutva celkom zranit.
Bateria je zabudovana napevno a nieje mozne ju nejak luxusne casto menit. Cire predne sklicko ukryva jednu silnu LED XPG – vraj okolo 200 lm, aj dve mensie oranzove LEDky sluziace skor ako pozicne svetlo. Zrejme to tak musi byt, aby svetlo splnalo splnalo StVZO – akusi nemecku normu proti oslnovaniu protiiducich vozidiel. Co je celkom dobre, aspon vas totiz nebudu po lese nahanat nahnevani podrazdeni turisti, ako sa to stalo mne s inym, ovela silnejsim svetlom.
Kritizoval som uz ale dost. Uznavam, ze ta baterka je skvela, a je dostatocne smart na to, aby som si ju nechal. Co take sikovne dokaze?
– svetelny senzor dokaze regulovat intenzitu svetla – cim je vonku vacsia tma, tym silnejsie svieti
– svetelny senzor sa da deaktivovat
– vibracny senzor – ked sadnete po kofole na bicykel, svetlo sa automaticky zapne. Nasledne sa automaticky vypne ak sa vibracie nekonaju aspon tri minuty
Ono sa to nezda, ale na bezne motanie sa po lese toto male svetielko uplne staci. Po cca roku nemam dovod ho menit – bateria stale drzi, a funkcia zapinania cez vibracie je dobra aj na roznych chatach a noclaharnach. Staci buchnut do vankusa a svetlo sa zazne – netreba smatrat rukou okolo seba.
Tak vela stastnych kilometrov!